- Concejo de regidores autorizó a Alcaldesa de Maynas firmar convenio de reasfaltado con el Gorel que ya accedió hacerlo.
- Están proyectando reasfaltar 29 calles de la ciudad de Iquitos.
- Se necesitan reasfaltar más de 150 calles para beneficio detodos empezando por conductores de diversos vehículose imagen turística.
Lo ideal es que las autoridades de los diferentes niveles de gobierno colaboren entre sí en bien de la comunidad, a través de la firma de convenios u otras alternativas del sistema de administración del Estado, pero esto no está en la madurez política de todos; sin embargo, hay unos pasos que se vienen dando, por lo menos para muestra de las próximas autoridades.
Se conoce que la ciudad de Iquitos para que muestre un nuevo rostro urbanístico enfocado en sus pistas, requiere que se reasfalten más de 150 calles. “Si se hubiera empezado el 2015, tuviéramos una ciudad diferente, mejor presentada, turísticamente mejor vista, y le hubiéramos recuperado a la ciudad de todo lo malo desde que se inició el alcantarillado”, declaró con resignación la alcaldesa de la municipalidad provincial de Maynas, Adela Jiménez, luego que el concejo de regidores le autorizó firmar un convenio para reasfaltado con el gobierno regional de Loreto.
Jiménez, recordó que “cuando colocaron técnicamente mal las tuberías del alcantarillado, lo que ocasionó es dañar las pistas y el propio deterioro al filtrarse las aguas de lluvia. Si hubiéramos trabajado con el reasfaltado desde el 2015, otra sería la historia”, reclamó.
“Al ver ya la voluntad porque desde el 2015 no había esa voluntad, ahora sí hay faltando cuatro meses para terminar la gestión, estamos totalmente sobre el tiempo, pero bueno, se ha sometido a sesión de concejo y se ha hecho todo un análisis del caos que ocasionaría si el reasfaltado entra en la zona céntrica de la ciudad, también”, comentó Adela Jiménez.
“Es por eso que el gerente de Obras y la gerente de Tránsito han hecho un análisis de las vías que se podrían trabajar. Que se firme el convenio y se podría autorizar al gobierno regional ingresar a 29 cuadras que están comprendidos en la zona de Túpac Amaru, la Putumayo hasta llegar a la Navarro Cáuper, que son calles por donde no se daría el congestionamiento por las vías que nosotros venimos trabajando. Eso como una primera etapa que considero unas 29 cuadras. Esperemos que las culminen, porque si se paralizan sería lamentable”.
RESPONSABILIDAD DEL GOREL
Indicó: “Lo que sería la responsabilidad del gobierno regional de Loreto es presentar un expediente técnico de inmediato, para que nosotros podamos verificarlo y ver si está completamente de acuerdo a lo que se le ha autorizado al gobierno regional. Una vez que ya se da conformidad a ese expediente técnico no le queda más al gobierno regional que reasfaltar porque ellos ya han comprado los insumos. Eso era lo que nosotros un poco cuestionábamos, cómo se compra los insumos sin un expediente técnico, pero en fin”.
Los regidores le han dado la confianza a la alcaldesa para que se garantice que realmente va a ser una buena obra de reasfaltado. “Hemos escuchado y se ha dado la intervención de varios regidores. Se preocupan por los niveles de la pista con la vereda, la mala calidad del reasfaltado, su preocupación de lo que hay debajo de las calles y que una vez reasfaltado se van a hundir las calles”.
Reiteró: “Esa preocupación tenemos, es por eso que se han establecido requisitos técnicos, para que estén considerados dentro de un expediente técnico. No se trata de baldear y reasfaltar encima, lo que se tiene que hacer es el debido proceso con el retirado del asfalto antiguo y del material que está en mal estado, para poder cubrir con asfalto de la manera correcta, con las especificaciones técnicas, si no, de aquí a un mes vamos a estar igual o peor”. (Diana López M.)
