- Por 680 kilómetros de línea (I tramo), que incluiría conductos fluviales.
- Mencionó el Ing. Milko Omar Zacarías, viceministro de electricidad, del ministerio de energía y minas.
Él laboró hace muchos años en Electro Oriente, también en la zona de Ucayali. “Una región sin un sistema energético confiable, continuo, está dispuesto a no desarrollarse.
En ese sentido el ministerio de energía y minas, como ente normativo, está cuidando las mejores formas de atraer inversión, destrabando y accediendo a que nuevas fuentes de generación puedan contribuir a tener una oferta confiable para que la demanda en Iquitos, en Loreto, pueda crecer.
Se están elaborando los TDR para poder tener una licitación para la línea de transmisión que es la solución definitiva para Loreto, que ayude a que la ciudad se desarrolle socio económicamente más. Loreto tiene para producir más. Hay muchas cosas postergadas.
Por eso se ha planificado esta reunión y se ha invitado al operador que es Electro Oriente. Al órgano supervisor que es Osinergmin, al ministerio de energía y minas, para evaluar planteamientos a corto, mediano y largo plazo.
A corto plazo el ministerio ha dado Decretos de Emergencia para que puedan, escalonadamente, desde el 2025, 2028, 39 megavatios poder Electro Oriente disponer de esa potencia y así garantizar esa demanda.
Como sabemos Genrent ha entrado en una operación distinta al régimen que ha sido contratado, entonces hay esa ineficiencia, esa debilidad. Sin embargo, estamos trabajando en otras medidas que van a ayudar a que participen otras fuentes de energía.
En el Sistema interconectado nacional están las hidráulicas, las térmicas, las solares grandes, a nivel país, cómo están interconectados hay un despacho eficiente. Entonces el ministerio también está haciendo con estos sistemas aislados que sea algo similar, que participen más fuentes de generación y haya un despacho con costos eficientes” habló el viceministro.
¿Y para cuándo se proyecta la línea de transmisión, qué costo aproximado tendría?
-Este proyecto se cayó en el año 2013, pero ahora la estamos impulsando y será de acuerdo a los estudios que se hagan. Hasta Loreto tendría un costo aproximado de 1,200 millones de dólares. Un primer tramo de 680 km de línea.
Con conductores incluso que vayan por zonas donde hay agua, como los ríos, se ve la posibilidad submarina. Otro de los puntos es el tema ambiental. Este estudio va a considerar aspectos técnicos, ambientales para que pueda tener viabilidad y eso va a ser la solución para Loreto.
