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“Los indígenas siguen cobrando cupos por navegar en el río Marañón”, denuncian miembros de motonave fluvial

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  • Documento demuestra que monto llega a los 3 mil soles dependiendo de la embarcación

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Miembros de la tripulación de las embarcaciones que fueron liberadas por los indígenas que se mantienen en paro indefinido en la zona de Saramurillo, dieron a conocer lo que era vox populi. Incluso mostraron el documento, en papel pequeño, en donde se aprecia el monto que deben pagar por transitar por ese lugar.

En el papel, que lleva por título ‘Reglas Aprobadas por la Asamblea Popular de las Comunidades Indígenas de la Cuenca del Marañón y el Chambira’, “se les recuerda a los señores transportistas de carga y pasajeros que por injusticia y atropello de nuestros diferentes gobernantes por más de 40 años, el pueblo indígena Urarinas y Kukama Kukamilla, apostadas en ambas cuencas, nos encontramos en pie de lucha, por lo que invocamos y les pedimos debida comprensión ante esta causa justa…

…por tal motivo, nuestra lucha es pacífica e indefinida, en tal sentido, la asamblea popular de los pueblos indígenas acordamos solicitar su valiosa colaboración de todos los transportistas que navegan por nuestros ríos, en bien de todos los hermanos que se encuentran reclamando la reivindicación de sus derechos…”, indica el documento.

En el papel se puede observar que la colaboración en soles es: embarcaciones de carga y pasajeros (motonaves) 3 mil soles, transporte rápido de pasajeros y carga (rápidos) 2 mil soles, transporte rápido de pasajeros (pongueros) mil soles. Colaboración en combustible: dos bidones de petróleo y/o gasolina; colaboración en víveres: 05 sacos de azúcar y/o arroz; embarcaciones de carga de combustible (motochatas): 08 cilindros de gasolina y/o petróleo; embarcaciones pequeñas de carga, lo determinarán los responsables.

“Estos acuerdos son aprobados por toda la asamblea y sus autoridades, teniendo como referencia y respeto los usos y costumbres de los pueblos indígenas que tienen dominio y posesión de su territorio”, finaliza el documento que tiene como fecha 10 de setiembre del 2016.

“Lo que podemos decir es que ellos siguen cobrando cupos por pasar, ahí están los montos en ese papel. Si no pagamos nos mantienen retenidos. Además, ese documento que se firmado en donde dice que estamos de acuerdo, prácticamente se firmó porque nos sentimos obligados a hacerlo para que nos podamos ir de ahí. Cómo pues van a pensar que vamos a estar de acuerdo en que bloqueen el río. Eso sí, ojalá haya pronta solución entre los indígenas y el gobierno central”, indicaron miembros de la tripulación de embarcaciones que prefirieron mantener su nombre en reserva por medidas de seguridad. (Gonzalo López)

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