– Tragedia en la selva
– Fallas mecánicas hizo que nave se precipitara a tierra
Lista de pasajeros:
R. Caballero de la C Piloto
Pedro Gárate Arcila Copiloto
Ángel La Rosa Díaz Ing. De vuelo
José Vargas Siprián Mecánico
Máximo Cuello Yumbato
Deyvi Salas Del Águila
F. Saavedra Sánchez
Víctor Vallejos Clavo
Hernán Serrantes Paima
José Navarro Pinto
Frider Pasmiño Vargas (personal de limpieza)
R. Manuyama Sandoval
Jairo Cahuamri Tello
Los familiares iban llegando uno a uno a la oficina de la empresa PERENCO ubicado en la calle Atlántida Nº 848 para conocer si sus seres queridos estaban en la lista del helicóptero que se cayó en plena selva, la mayoría de ellos salían con lágrimas en los ojos y con un nudo en la garganta cuando escucharon de parte de los responsables de esta empresa que sus familiares estaban en la nave en calidad de pasajeros y que aparentemente no habrían sobrevivientes.
Este trágico hecho ocurrió luego que el helicóptero modelo MI8OB-1916-P de la empresa «HELIPAC» saliera del aeropuerto de Iquitos y cayera en la espesura de la selva amazónica cerca de las 11:30 de la mañana llevando a bordo 4 tripulantes y 9 pasajeros de diferentes empresa subcontratistas como APC, CONDUCTO-PERÚ, entre otras.
El lugar de la tragedia se registró a 12 kilómetros de la base del lote 63 y tenía como destino la base Piraña I y LBC ubicado en la zona de los ríos Curaray y Arabella. Según informaciones, la tarde de ayer partió un helicóptero del ejército llevando varios soldados para hacer un reconocimiento de la zona y para librar el sector con la finalidad de formar un helipuerto improvisado, hasta donde hace un par de horas llegó el fiscal de turno, Dr. Ulises García Rivasplata, juntamente con dos efectivos de la OFICRI-PNP, un médico legista y su asistente, el asistente del fiscal y personal de la empresa PERENCO para que realicen las diligencias de ley.
Según las primeras investigaciones, la nave se precipitó a tierra debido a una falla mecánica que se registró en el helicóptero que no pudo ser controlado por el piloto y copiloto a pesar que intentaron arborizar para salvarse de la tragedia, sin embargo todo el esfuerzo fue inútil. Algunos testigos señalaron que del helicóptero salía gran cantidad de humo antes que caiga a tierra, los trabajos de rescate a esta hora de la mañana se vienen desarrollando con la rapidez del caso para tratar de sacarlos de esta zona agreste. En la casa de algunos familiares la foto de sus seres queridos viene siendo velado luego de conocer la lamentable noticia, mientras que otros aún esperan que suceda algún milagro. (C. Ampuero)
Mi mas sentido pesame a los familiares de los compañeros;
Deyvi Salas Del Águila
Frider Pasmiño Vargas
Fuerza a los seres queridos de nuestros compañeros que perecieron en este tragico evento…….
es muy lamentable lo que paso deja mucho que decir aserca de los mantenimientos prebentivos o correctivos a estas aeronable no hay
una filcalizacion adecuada avses las empresas por ahorrar algo de dinero
contratan naves de segunda como es el caso de trompetero
una nave lcp que parese ya descartada esperemos no pase nada aconsecuencia de ahorrarse unos centavos
Comentario
Mi sentido pesame a los familiares del fatidico accidente areo ocurrido el dia 07-04-13 y asi mismo a empresa prenco.
medico CBL Base Arica Lote39
ES UNA GRAN PENA NO SOLO PARA LA FAMILIA PARA TODO SER HUMANO LAS AUTORIDADES DEBERIAN SUPERVISAR A LAS LINEAS AEREAS QUE PRESTAN SU MAL SERVICIO DEBERIAN CAMBIAR POR NUEVAS MAQUINAS YA QUE ARRIESGAN LA VIDA DE TRABAJADORES QUE POR TRABAJAR QUEDAN MUCHAS FAMILIAS SIN SUS SERES QUERIDOS. POR FAVOR QUE EL GOBIERNO HAGA ALGO AL RESPECTO YA QUE LOS QUE VAN EN EL HELICOPTERO SON SERES HUMANOS NO ANIMALES NI CARGAS.
A LAS FAMILIAS DOLIENTES MIS SENTIDOS PESAMES POR LA PERDIDA DE SU FAMILIAR Y QUE DIOS LOS TENGA EN SU GLORIA
REALMENTE ES UNA TRAGEDIA QUE NO SE TIENE QUE VOLVER A REPETIR ES EL 2DO. ACCIDENTE EN LO QUE VA DEL ANO. NO ES JUSTO PARA EL POBRE TRABAJADOR QUE SIN SABER ARRIESGAN SUS VIDAS VIAJANDO EN HELICOPTEROS QUE NO BRINDAN GARANTIAS DEBERIAN DE CAMBIARLAS Y MANDAR NUEVAS Y MODERNAS.
NO ES JUSTO PARA LOS QUE TIENEN Y DEJAN A LAS FAMILIAS SIN SU SER QUERIDO. EL GOBIERNO TIENE QUE INSTRUIR A QUIEN CORRESPONDAN HACER LOS CONTROLES Y SUPERVISION DE LAS LINEAS AEREAS QUE PRESTAN SU SERVICIO A ESE LUGAR TAN ACCIDENTADO.
MIS CONDOLENCIAS PARA TODAS LAS FAMILIAS AFECTADAS.
A TODOS MIS AMIGOS Y HERMANOS DE LOS CAMPOS PETROLEROS CUIDENSE Y QUE DIOS LOS VENDIGA ENANO FRANKLIN, A CRISTIAN, A MUELON,SALUDOS
LA EMPRESA PERENCO, POR HORRARSE UNOS SOLE HA CONTRATADO A UNA CIA QUE TIENE HELICOPTEROS MI-8 CON ANTIGUEDAD DE MAS DE 40 AÑOS, OBSOLETOS Y ESTAN COMO CHATARRA, EL MINISTERIO DE TRANSPORTES DEBE MULTAR A ESTOS FRANCESES MISERABLES.
mis comdolencias aos familiares
Esos helicopteros viejos con los que trabajan son un peligro, la empresa de estos Franceses hijos de mil putas tienen que indemizar a todos los familiares de sus trabajadores o mejor dicho a sus empleados, que paguen porque la vida que perdieron en ese helicoptero nadie se las vaa devolver, y Peru ya tienen que empezar a comprar nuevos helicopteros y nochatarras que igualmente se lo venden carisimo los extranjeros ,