- Armadores ganan nuevo juicio contra cobros ilegales de la Marina
El 23 de noviembre de 2018 INDECOPI emitió la Resolución N° 0580, declarando barreras burocráticas ilegales el cobro de tasas por derecho de trámites.
La Marina solicitó que se anule está resolución, pero fue rechazada en el Décimo Primer Juzgado Constitucional en Lima.
Una batalla legal más que suma a su favor la Asociación de Armadores Navieros Fluviales y de Actividades Afines de Loreto – AARMAN, es el reciente rechazo que hizo el Décimo Primer Juzgado Constitucional en Lima, al pedido de la Marina de Guerra del Perú para que se anule la resolución de INDECOPI, donde quedan sin efecto el cobro de tasas por derecho de trámites.
Así informó con la resolución judicial en la mano, la gerente general de AARMAN, Carmen Núñez Rengifo, quien comentó que por muchos años los armadores de Loreto han tenido que soportar abusos en cuanto a cobros ilegales y excesivos. “Muchos millones de soles ha salido del duro trabajo de los navieros loretanos, pagando tasas abusivas”.
Fue el 23 de noviembre de 2018 que una comisión de INDECOPI emitió la Resolución N° 0580, declarando como barreras burocráticas ilegales el cobro de las tasas por derecho de trámites de los procedimientos contenidos en el Texto Único de Procedimientos Administrativos de la Marina de Guerra del Perú – TUPAM-1500 y que son ejecutados por la Dirección General de Capitanías y Guardacostas – DICAPI.
“Estos cobros no solamente perjudicaba a las embarcaciones mayores, sino, también a las menores que tenían que pagar fuerte suma de dinero para su realidad económica y manejado desde Lima. Nunca se hizo una evaluación teniendo en cuenta el contexto regional de la navegación en ríos y se pegan a normativas marítimas. Hasta ahora seguimos luchando porque existen otras irregularidades”, dijo la gerente general, Carmen Núñez.
Se trataba de 42 conceptos que tenían que pagar los armadores del transporte fluvial sea de embarcaciones mayores o menores. “Este es solo un tema. Existen otros cobros que increíblemente se duplica entre varias entidades. Uno es el caso de la Autoridad Portuaria Nacional, la APN, que cobra por despacho y recepción de naves, esto está en proceso de exoneración. Es por esto que somos la ciudad más cara del Perú”, agregó Núñez Rengifo. (DL)
