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“En Iquitos hay una altísima incidencia de accidentes de tránsito por una serie de factores”

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  • Expresa el neurocirujano del hospital regional, Dr. Rony Gómez Rodríguez.
  • Y es verdad. Los accidentes muchas veces terminan en tragedias. Pérdidas irreparables que enlutan hogares y preocupan a quienes sí se esfuerzan por transitar de manera profesional, ordenada y respetuosa.

Hace unos días murió una jovencita de 15 años, no hubo posibilidades de salvarle la vida. Se supo que un motofurgon (de esos que manejan haciendo un ruido infernal, sin placa y a toda velocidad), la accidentó cuando era llevada por su padre al colegio. Ese motofurgon pasó por encima de ella, arrebatándole su incipiente juventud. Muy triste.
“Hay muchos pacientes que incluso no llegan a ser intervenidos quirúrgicamente porque llegan en muy mal estado o fallecidos. Sí, es verdad, hay una alta incidencia de accidentes de tránsito y poco o nada se está haciendo al respecto. Pienso que acá hay varios factores.
El mal estado de las calles, de las pistas. Verdaderamente llama la atención que siendo uno de los departamentos más grandes del Perú, cuente con sus calles principales asfaltadas y no pavimentadas con cemento, que tendrán más duración.
Hay otras que no cuentan con el sistema de drenaje y eso conlleva a la acumulación de agua en temporada de lluvias, lo que también causa accidentes o son focos de infección. Las calles modernas tienen su sistema de drenaje, acá veo que solo riegan el asfalto y nada más.
Otro punto, son los muchos huecos existentes. Hace unos dos o tres meses que recién se han asfaltado varias calles y ya están presentando huecos. Aparte de los buzones sin tapas que son una verdadera trampa mortal.
En la Av. La Marina, a la altura del puerto Henry, se han registrado varios accidentes por el mal estado del cruce de las pistas. Igual en la Av. 28 de Julio. Lamentablemente no se ve una reacción rápida para mejorar estos problemas.
Está igual la falta de señalización de las calles. Y otro aspecto desde el punto de vista policial. Acá se ha hecho una omisión completa al uso del casco, hace falta que se implemente, la Ley está y deben aplicarla. Un casco salva vidas y es más barato que realizarse una tomografía”, expresó Gómez.
¿Y podría animarse a dar una cifra de cuántos heridos por accidentes de tránsito llegan a este hospital?
-Son demasiados. Pienso que hay unos cuatro casos por semana. Y hablo de los que se rompen la cabeza, la columna, pero sé que hay otros que se fracturan la mano, las piernas, que van al traumatólogo. La incidencia es muy alta en verdad. Llama la atención que no se haga nada. Deberían hacer campañas de prevención, pero no se ve acción de parte de ninguna autoridad.
A todos los factores antes mencionados, también está la imprudencia de la gente. Acá vienen pacientes de menos de 18 años que por ley no podrían manejar. Pero llegan de 12 o 13 años que han estado manejando. El otro día salvé a una paciente de 15 años.
Son niños que aún no tienen sentido de madurez para conducir un vehículo a alta velocidad, pero lo hacen ¿y dónde están sus padres o apoderados? La imprudencia de la gente es muy preocupante.

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