- Decano del Colegio de Economista de Ucayali,
- Roberto Vela Pinedo, denuncia intereses mezquinos.
- “Estudios determinaron que el proyecto del tren bioceánico es más factible por la ruta norte” y 11 regiones se alistan para lucharla.
El desarrollo para la zona amazónica del país sigue siendo afectada aparentemente por intereses de las grandes empresas nacionales que operan desde la costa peruana, cuyas sedes se ubican en Lima y se presume tienen altísima influencia en los gobernantes centrales que manejan la política nacional de inversiones.
Este es escenario que afectaría al proyecto del Corredor de Desarrollo Económico, cuyo principal componente es el Tren Bioceánico Perú-Brasil ruta Norte. “El debate está en que el presidente de la República Pedro Pablo Kuczynski está con intereses un tanto ya mezquinos, queriendo llevarlo por la ruta sur”.
Así denunció el presidente de la Comisión Multisectorial de Ucayali y decano del Colegio de Economistas de la región Ucayali (Pucallpa), Roberto Vela Pinedo. “La ruta sur resultará muy costosa, por eso nosotros estamos visitando a las entidades, en este caso de Loreto, para que se incorporen y podamos acá constituir también la comisión multisectorial donde se pueda relacionar con lo que estamos trabajando ya a nivel nacional”.
Explicó: “La idea es formar un bloque de las 11 regiones porque el tren va a pasar por Ucayali, Huánuco, San Martín hasta Bayóvar en Piura, pero así tangencialmente también agarra Loreto, porque esta ruta sur estamos planteando un eje transversal que agarre la parte de Tiruntán-Contamana y Orellana, y necesitamos trabajar en conjunto”.
Para eso estamos invitando a las autoridades, a los colegios profesionales, a la sociedad civil para poder debatir sobre el Corredor de Desarrollo Económico, cuyo principal componente es el Tren Bioceánico; a participar en el Primer Encuentro Descentralizado Macro regional de la Comisión Multisectorial del Proyecto del Tren Bioceánico Perú-Brasil.
“En los estudios que se han desarrollado se determinó que el proyecto del tren bioceánico es más factible por la ruta norte donde tiene muchas ventajas económicas y socialmente, que al ser llevada por la ruta sur que además es muy costosa”, reiteró Vela Pinedo.
El encuentro se realizará este lunes 11 de setiembre 2017 a las 9:00 am. en los ambientes del Instituto de Investigación de la Amazonía Peruana – IIAP, donde la agenda es sobre la ruta norte del tren bioceánico, la integración de Loreto con Corredor y la Amazonía como eje fundamental para el desarrollo del país.
Coordinan el evento los miembros de la Red de Integración Amazónica de Loreto y la CGTP Loreto. Será inaugurado por el decano del Colegio de Ingenieros de Loreto, Ing. Roberto Peña Tolentino. (Diana LM.)
