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Comisión supervisa terreno de carretera que unirá la cuenca del río Marañón con el Pastaza

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Tener una carretera que interconecte  las cuencas del Marañón y Pastaza dando una viabilidad comercial a ambos lugares y de esta manera acortar las distancias para llegar hasta Ullpayacu, capital del Distrito del Pastaza, es lo que viene esperando que se concretice  la Comisión de Infraestructura  del Consejo Regional.carretera san lorenzo pastaza

El consejero Arnaldo Morí, presidente de dicha comisión, se constituyó junto al Ing. César Ruiz A.  integrante  de la OPI de la sede central del Gobierno Regional de Loreto y el gerente de la  Subrregión de esta provincia, Pedro Chanel Lozano, para verificar el terreno donde se construirá la carretera que una las localidades de San Lorenzo,  Recreo y Ullpayacu, este propósito  contará  con  una ruta pavimentada, cuya  longitud es de 15 km y 6 metros de ancho de plataforma; asimismo,  este proyecto  cuenta con código SNIP 72869 y  fue reformulado por la unidad formuladora del GOREL, «Solo faltan algunos detalles por tratarse de una vía local;  de acuerdo a la normativa, se requiere de un convenio con la Municipalidad Provincial del Datem del Marañón para la delegación de facultades al ejecutivo regional  para la formulación, evaluación y posterior ejecución.»

Cabe mencionar que este proyecto fue impulsado por el consejero regional Arnaldo Morí Vela  durante su periodo como presidente del Consejo Regional 2012, pues considera que es el sentir de toda la población de integrarse mediante esta carretera para sacar sus producción de pan llevar, desarrollar proyectos productivos y turísticos al costado de esta vía.

Por eso nosotros como autoridades regionales normativas y fiscalizadoras, transmitimos este interés  al presidente del GOREL para que en breve plazo se obtenga toda la documentación físico legal para la adecuación de este proyecto, sueño de los pobladores de San Lorenzo.

Finalmente, el consejero regional sostuvo que comenzará a verificar más obras que  viene siendo ejecutada por el GOREL en el interior de la región junto al equipo de trabajo de la comisión de Infraestructura, «y exigiremos que sean obras de calidad para que perduren en el tiempo, porque al final el perjudicado  sería el pueblo, y eso no queremos», acotó Morí Vela. (MIPR)

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