- Gremio mantiene suspendida su propia medida de protesta mientras continúa el diálogo con el Gobierno y plantea que un eventual subsidio focalizado también incluya a las embarcaciones de carga y pasajeros.
Antes del inicio del paro regional de 72 horas convocado por la CGTP Loreto para hoy miércoles 16, jueves 17 y viernes 18 de septiembre, la Asociación de Armadores de Loreto manifestó una posición diferenciada y no anunció su adhesión a la medida. El gremio continúa a la espera de una respuesta del Ejecutivo respecto al elevado precio de los combustibles en la región.
Carmen Núñez, presidenta de la Asociación de Armadores de Loreto, explicó que el sector mantiene suspendida su propia medida de protesta debido al diálogo iniciado con representantes del Gobierno. Los armadores esperan conocer las acciones que serán adoptadas para reducir el impacto del costo del combustible en el transporte fluvial.
Sobre la paralización convocada por la CGTP Loreto, Núñez sostuvo que las manifestaciones deben desarrollarse de manera pacífica y voluntaria. Consideró que debe respetarse tanto a quienes decidan participar de la protesta como a las personas y sectores que opten por continuar desarrollando normalmente sus actividades.
Pese a no sumarse al paro, los armadores comparten la preocupación por el precio de los combustibles, precisamente uno de los principales puntos de la plataforma regional. Actualmente, el gremio concentra sus gestiones en la propuesta de un subsidio focalizado planteada por el Ejecutivo para determinados sectores del transporte.
Núñez sostuvo que este eventual beneficio no debería considerar únicamente a motocarristas, vehículos de transporte público y embarcaciones menores. La dirigente pidió que también sean incluidas las embarcaciones de mayor tamaño encargadas de transportar carga y pasajeros hacia las diferentes provincias, distritos y comunidades de Loreto.
La representante de los armadores recordó que el transporte fluvial constituye una parte fundamental de la cadena logística de la región, debido a que numerosas localidades dependen de los ríos para movilizar alimentos, mercadería, materiales y pasajeros. Por ello, cualquier incremento en el combustible termina elevando los costos de operación de las embarcaciones.
Este mayor gasto, advirtió el gremio, finalmente repercute en el precio de los fletes, pasajes y productos de la canasta familiar que llegan a diferentes localidades amazónicas. Los armadores consideran que incluir al transporte fluvial de mayor capacidad permitiría que los efectos de un eventual subsidio puedan trasladarse también a los usuarios.
Mientras otros gremios y organizaciones sociales se preparan para las tres jornadas de paralización, la Asociación de Armadores de Loreto continuará pendiente de las conversaciones con el Ejecutivo. El sector espera una respuesta concreta sobre el subsidio focalizado y otras medidas relacionadas con el precio de los combustibles antes de determinar las siguientes acciones que adoptará.
(K. Rodriguez)
