-Presidentes de la región Loreto y Ucayali acompañados de autoridades regionales luego de prolongado diálogo
-Para el importante diálogo llegó desde Pucallpa el presidente regional Abog. Jorge Velásquez Portocarrero, acompañado de empresarios madereros.
-Manifestó que en Loreto no existen las condiciones para la transformación de madera pero sí estuvo de acuerdo en la lucha frontal contra la tala ilegal.
Ayer a las 12 del día el mencionado presidente de Ucayali acompañado por empresarios de la madera llegaron hasta la sede del gobierno regional para hablar sobre la ordenanza 005-2011 que prohíbe la salida de madera en trozas de Loreto, sin que antes haya sido medianamente trabajada en la región.
Al ingreso del presidente regional de Ucayali Jorge Velásquez Portocarrero, al local del gobierno regional de Loreto se le pudo entrevistar brevemente, manifestando que absolutamente todos los puertos de Pucallpa habían cerrado de mutuo propio. «Nadie obligó a los puertos, los dueños de éstos dijeron yo cierro mi puerto y punto, luego pedí que nuevamente se abran» declaró.
Agregando: «Pedí que se abran porque si vamos a dialogar tenemos que hacerlo como personas bien intencionadas, sin ninguna medida de fuerza latente. Se incomodaron mucho los ucayalinos porque son concesionarios de madera de Loreto y les imponen que se sierre acá. La medida puede estar bien intencionada pero acá en Loreto no tienen electricidad, no hay carreteras, no hay capacidad técnica para hacerlo y entonces nuestros forestales llevan su madera e implica un mayor costo en el traslado pero allá aseguran un buen corte y pueden producir en mejores condiciones para el extranjero. Nuestros madereros de Ucayali y Loreto tienen que competir en corte y precio con el extranjero sino no se vende.
Hay libertad en los concesionarios, si yo de concesionario quiero llevar hasta Lima mi madera en trozas la llevo a Lima y la aserro ahí. El tema debe estar ligado a una posición política que permita que la madera salga transformada de la Amazonía peruana. Vamos a hablar con Iván Vásquez, queremos que la madera que salga de Loreto sea estrictamente chequeada de dónde exactamente la sacan y si está de acuerdo al POA o no está de acuerdo, si se saca del lugar donde está la autorización o no. Y de igual forma en Ucayali porque también hay madera de allá que viene a Loreto, ambas partes debemos darnos la mano para hacer una lucha frontal contra la tala ilegal» declaró Velásquez Portocarrero.
¿Y eso no sería una utopía teniendo en cuenta que son muchas las concesiones en comparación a la poca cantidad de gente en los organismos que controlan la salida de la madera?
-Tenemos que invertir nuestro dinero para contratar a mayor cantidad de gente, ampliar a los técnicos porque todos debemos defender nuestra madera. Le plantearé a mi colega de Loreto suscribir un convenio de apoyo mutuo en este aspecto.
¿Ustedes tuvieron en Lima una reunión previa, qué plantearon?
-Nos encontramos en el MEF haciendo gestiones, hablamos sobre nuestro convencimiento que la madera de la Amazonía tiene que salir trabajada ¿por qué solo salir en materia prima? Tiene que salir por lo menos en partes o piezas para generar valor agregado en la Amazonía y para eso se tiene que crear las condiciones necesarias sino las tenemos acá no vamos a ser muy competitivos.
¿El funcionario responsable del programa forestal proponía a Pucallpa que traiga industria a Loreto?
-¿Cómo traer sino tiene capacidad eléctrica, no tiene carreteras? Si se trae acá el precio se dispara y con el precio más alto ya no se puede competir con otros industriales madereros de Colombia, Ecuador y Chile mismo, estaríamos en una situación de desventaja.
¿El mismo funcionario mencionó que no se afectaría el comercio en Iquitos porque las embarcaciones pasarían también por Yurimaguas…¿qué se trae de Pucallpa exactamente?
-Traen gas, fierro, cemento, aceite, gaseosas, alimentos, toda la logística de Loreto entra por Pucallpa, absolutamente toda. Por Yurimaguas ingresan pero por ahí tienen un traslado de agua menos que Ucayali, por ahí traen carga más liviana, las embarcaciones son más pequeñas, por Ucayali ingresan las embarcaciones más grandes y el traslado en toneladas es mucho mayor.
¿Las autoridades de acá han dicho que serán firmes y no darán marcha atrás en la ordenanza regional?
-Yo creo que ese tipo de conductas no tiene el loretano, yo espero que no ocurra eso porque no vamos a entrar a una situación de amenazas y no voy a entrar a esa hipótesis impresentable porque no es de amazónicos el estar entorpeciendo nuestro desarrollo tanto de Ucayali como de Loreto. Los amazónicos tenemos una mejor respuesta, esto no es Cajamarca, es la Amazonía. Hay libertad de tránsito, hay libertad de comercialización y libertad de empresa así como el derecho a trabajar.
LUEGO DE DIALOGO FIRMARON ACTA DE ACUERDO…
*El Consejo Regional de Loreto evaluará la ampliación de plazo de la ORDENANZA REGIONAL 005-2011.
*En ese contexto asumirán los siguientes compromisos:
-Los empresarios del sector Forestal y de Fauna Silvestre, se comprometen mediante declaración jurada a dar fe del origen del producto antes de la atención de la Guía de Transporte y posterior transformación de los productos.
-Se instalará una mesa de trabajo interregional para tratar los temas del sector (calendarizar reuniones).
-Los Consejos Regionales se comprometen a emitir las disposiciones adecuadas y los presidentes regionales a implementar dichas disposiciones en la lucha conjunta contra la tala y comercialización ilegal de la madera en defensa de nuevos bosques.
