Un recorrido por la ciudad de Iquitos con lluvia o sin lluvia nos lleva a constatar que las vías de acceso interno o no existen, o si fueron hechos están empezando a deteriorarse pese a que se trataría de obras de pavimentación que fueron hechas hace poco tiempo.
Aunque muchas de estas vías en calles y pasajes se muestran tal cual fueron cuando se empezó a habitar el sector, y pensaban que en poco tiempo podrán tener buenas pistas para que el tránsito sea fluido. Pasaron muchos años, quizás diez, que entre trámite y más trámite en el sistema del Estado, lograron su pista.
El asunto es que estos mismos vecinos a los pocos meses y unos años, dependiendo del caso, empezaron a notar rajaduras y también huecos, desniveles, en esas pistas que pensaron les iba a durar veinte años en buen estado constructivo.
Esto es parte de una realidad, la de quienes lograron que sus calles sean pavimentadas, aunque con los malestares que mencionamos líneas arriba, y otra cosa es que todavía hay decenas y decenas de calles de toda anchura, que no han podido lograr la ansiada pista de concreto.
Si la mayoría de estas calles fueran selladas con cemento para que los pobladores tengan vías modernas, lograríamos que haya un descongestionamiento vehicular, además de mejor accesibilidad para los vecinos, y por supuesto una mejor vista panorámica de la zona.
Las municipalidades tendrían que buscar aliados para lograr que Iquitos sea una ciudad con sus pistas pavimentadas, ya que el bajo presupuesto que llega ahora del Estado, es insuficiente.
Resulta que podría tratarse de un sueño ver a Iquitos con todas sus calles de cemento como decimos comúnmente, y con su baño de asfalto, para beneficio de los ciudadanos, el tránsito vehicular, y la belleza del ornato que se tendría que complementar con el sembrado de plantas ornamentales y otros. Todo depende de la priorización en los proyectos de nuestras autoridades.
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Vías de acceso interno
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