Sindicato único de choferes profesionales transportistas de Loreto se van al paro este miércoles 13

– Exigen ampliación de la vigencia del  carnet de capacitación del chofer y cobrador por dos años.
– Indican que ya agotaron la búsqueda de diálogo con autoridad provincial
Los integrantes del Sindicato Único de Choferes Profesionales Transportistas de Loreto, son conscientes que han buscado el diálogo hasta la última instancia con la autoridad de la provincia, Adela Jiménez, y hasta la fecha no se ha podido dar; asimismo, señalan que no existe ningún cambio o avance en el reordenamiento del tránsito.
“Sorprende un poco cuando dice que está solucionando los problemas de la ciudad, pero el paro no es una respuesta por la actitud que está tomando, sino que hay algunas cosas que están vigente a nivel nacional pero que en la provincia no se está cumpliendo y creo que no se cumple por cálculo político o acuerdos que ya está asumiendo en su condición de candidata”, indica el secretario general de este sindicato, Gener Culqui Rucoba.
Quien además detalla que son cuatro puntos saltantes, “Consideramos que hay una actitud provocadora por parte de los integrantes de la Policía Nacional, que al momento de intervenir a los vehículos de transporte al sancionar por una infracción que ni siquiera amerita retención de vehículo, ponen la unidad a disposición de la  comisaría afectando así a la parte económica y factor tiempo al chofer, cobrador y también a los pasajeros, pues ellos son obligados a bajar del vehículo lo cual se convierte en un delito de abuso de autoridad de la policía”.
Señala que no están en contra que la policía imponga la Ley, pero que esto lo haga con apego a la Ley y a las buenas relaciones humanas que debería existir entre toda la población y que los hombres de la ley deberían ser el ejemplo.
El segundo punto es que vienen exigiendo la ampliación de la vigencia del  carnet de capacitación del chofer y cobrador por dos años. “El mismo documento le dan a los compañeros moto taxistas, por supuesto que no tienen la culpa ellos, para dos años por el mismo precio que nosotros pagamos por un año. O sea S/. 12 soles para un año para el chofer y para el cobrador, y S/. 12 soles  paga un mototaxista por dos años, es una evidente discriminación, por eso pedimos que se amplíe la vigencia del carnet sin el incremento del costo”.
El tercer punto es el caso de la escuela de conductores, este sindicato viene exigiendo la rebaja de los costos de certificación hasta en un 50%, “Porque lo que están cobrando ahora es un poco elevado,  tiene que estar de acuerdo a la realidad económica de los conductores de la ciudad, eso obviamente  está sujeto  a la escuela de conductores que nosotros sabemos que es un empresa de capital privado, de todas maneras estamos poniendo en la plataforma de lucha.
Y por último, están pidiendo que la Municipalidad cumpla con el Decreto supremo 03, principalmente el articulo Nº 41 donde dice que la empresa transportadora debe presentar un padrón  de sus choferes y cobradores a la municipalidad  y lo cual  no se está cumpliendo y eso es fundamental, “Por esos puntos vamos a paralizar y por el abuso que viene cumpliendo la PNP”. (MIPR)