Estudios de factibilidad llevan más de una década y hasta ahora nada se avanzó
Pobladores de los distritos fronterizos como del Putumayo, capital de San Antonio de El Estrecho, Teniente Manuel Clavero, el pueblo de Soplín Vargas ubicados al margen derecho del río Putumayo Perú-Colombia, a través de sus organizaciones vienen exigiendo al gobierno central, gobierno regional y muy en especial al INADE-PEDICP, se concluya los estudios de factibilidad para la construcción de la carretera Napo-Putumayo.
Indican que este proceso lleva más de una década y no avanzó nada dando muestra del desinterés y el saco roto en que parece haber caído el ambicioso proyecto estatal; a pesar que es muy urgente la ejecución de la obra pues beneficiará a más de diez mil moradores que habitan en esta línea de frontera.
El colaborador de prensa de ‘La Región’, Rolber Manuel Nuima Chota, conversó con los representantes de las diversas organizaciones que le hicieron saber las bondades que traería la carretera Napo-Putumayo.
“Esta vía permitirá impulsar el desarrollo socio-económico, político, social, cultual y deportivo de ambos distritos; agilizar el transporte de carga y pasajeros de El Estrecho a Iquitos, inclusive al interior del país; los productos agrícolas, pesqueros y ganaderos podrán comercializar sus productos en los mercados de abastos de Iquitos, los comerciantes podrán adquirir y comercializar artículos de primera necesidad a precios cómodos y no carísimos como lo vienen haciendo actualmente.
También se podrá desarrollar proyectos productivos y de reforestación, ganadería, piscicultura, crianza de animales menores y otras unidades productivas a los largo de la carretera; fomentar el ingreso y salida de turistas nacionales y extranjeros contribuyendo económicamente para el desarrollo de Loreto;
Por último, las autoridades de los gobiernos de turno, nacional, regional y local podrán planear, organizar y desarrollar proyectos de interés común”, indicaron los representantes de las federaciones de Comunidades Nativas, Frente Patriótico y de la Asociación Pro Apoyo a la construcción de la carretera Napo-Putumayo.
