- Al cierre de la presente edición, se tuvo conocimiento que la barcaza llegó ayer y que a las 6:30 am. se normalizará la venta.
Ya se había anunciado en este medio de comunicación de los graves problemas que estaba generando la intensa vaciante registrada en Loreto. Se dijo que el asunto respecto a Petroperú, sería que en algunos casos las barcazas en que trasladan el crudo y los productos para la refinación y así obtener los combustibles, se retrasarían porque tendrían que hacer trasbordo y también porque tendrían que bajar el volumen de la carga.
Pues la población, los usuarios desde hace dos días han empezado a sentir la falta del combustible regular (90 octanos) en los grifos, por lo que la empresa ha sacado un comunicado explicando la situación.
“A raíz de la baja del cauce de los ríos amazónicos, el transporte fluvial se ve gravemente afectado, dificultando el arribo de las barcazas cargadas con productos necesarios para la refinación de combustibles. La Refinería Iquitos y la Planta de Ventas Iquitos cuentan con capacidad de almacenamiento para atender la demanda local; sin embargo, como consecuencia del bajo nivel de los ríos, las embarcaciones deben navegar con el 50% de carga útil y requieren mayores tiempos de navegación.
Esta situación no es atribuible a los programas de abastecimiento de Petroperú, sino a un contexto climatológico de fuerza mayor que limita los volúmenes de inventario, por lo que la empresa se ha visto en la necesidad de restringir las ventas, por un corto periodo.
La situación se irá normalizando a medida que arriben más barcazas. Cabe reiterar que esta situación es temporal y que Petroperú viene realizando sus mayores esfuerzos para normalizar el abastecimiento de combustibles”, dice la empresa.
Al cierre de la presente edición, se tuvo conocimiento que la barcaza llegó anoche a la ciudad de Iquitos, y que a las 6:30 am se normalizará la venta.
¿Y SI SE LLEVAN LAS AGUAS DEL MARAÑÓN A LA COSTA?
Así como cientos de conductores han sentido molestia, fastidio al llegar a un grifo a pedir gasolina regular, recibiendo por respuesta de que se ha agotado; así podría deparar el futuro no solo con la reducción del combustible sino con los alimentos de primera necesidad, con la serie de materiales que utilizan en diversas obras, productos agrícolas, insumos para industrias de panificación etc. etc. si es que las aguas del principal tributario del Amazonas, son llevadas a la costa.
El inmenso río Marañón ya no derramaría sus aguas al Amazonas, sino que irían a la costa y todo Iquitos, distritos y provincias de la Amazonía quedarían en un inconmensurable aislamiento. Se convertirían en un desierto más grande que el Sahara. Solo hay que imaginarlo para poder comprender en toda su dimensión los problemas ocasionados si es que se permite que se trasvasa las aguas del Marañón a la costa para que allá mejoren su agricultura.
(Luz Marina Herrera Lama).
La naturaleza nos tiene que golpear y de esa manera abrirnos los ojos , para entender lo imperioso que es la construcción de la carretera Iquitos saramiriza y de ahí ya estamos en la costa , srs autoridades déjense de tonterías y de una vez gestionen de verdad está interconexión, debidamente adecuada a los parámetros ambientales y todo lo que la sociedad moderna exige , en Petroperú el estado hasta miles de millones , con una parte cita de ese dinero ya se hubiera construido una super carretera a la costa
Pucha de palearles a todo ex ministro y presidente y ingenieros de esa época y de ahora tanto no pudieron Aser en ese tiempo un oleoducto desde San Lorenzo asta iquitos y de iquitos a la refinería ahora culpa no es de la naturaleza culpable son todos los que son parte de petróleo….
Así quieren privatizar Petroperu, ya nos dio un aviso nuestro Padre Celestial las consecuencias que nos acarrean los momentos dificiles
Buenas tardes.anteriormente también hubo estos tipos de tiempos en los cuales no hemos llegado a ese extremo.La gran pregunta; y q haremos hasta el año 2050? Cuando no tengamos crudo?.
Petro Perú selva es un fracaso, la gasolina 90 es 100% brasilera, la de 84 es mezclada porque esa refinería es obsoleta, el crudo para producir combustible hay de sobra pero esa refinería no sirve aparte de la incapacidad de sus funcionarios, Petro debe ser privatizada o entregada a los trabajadores de Petro, el gobierno peruano mantiene y le cuesta aprox 500 millones de dólares al año, ahí que éstos funcionarios «acomodados» que viven ilusiones y cobran una millonada por la ineptitud