- Algunos están en proceso
- En las capitales de provincias de Loreto no existe ni la aproximación de embarcadero. Todos son atracaderos.
Una de las actividades sociales y económicas más importantes de la ciudad y de la región es el transporte fluvial (río), acá no existe navegación marítima por razones obvias, aunque haya denominaciones de instancias que tienen que ver con el transporte acuático que llevan su nombre a relacionarlo con el mar, como la Sanidad Marítima, tendría que ser Sanidad Fluvial.
Esto como un detalle que nos lleva a pensar que en el ordenamiento del transporte fluvial habría mucho por hacer. Una muestra de ello es que ningún embarcadero de la ciudad de Iquitos está formalizado. De igual forma, ninguno de la jurisdicción regional. Sólo están formalizados como Terminales Portuarios: Enapu y de Petroperú en Iquitos y el Terminal de Yurimaguas. No hay más. Y en las capitales de provincias restantes de Loreto no existe ni la aproximación de embarcadero. Todos son atracaderos.
Los embarcaderos que están en proceso de formalización son el Henry, Don José, Sofi y de Masusa. Este último es el más avanzado por la preocupación y colaboración de las actuales autoridades municipales de Punchana, según se reveló. En el caso del embarcadero del Mercado de Productores hubo una coordinación de Maynas, pero habría quedado solo en eso. Igual respecto al embarcadero pesquero. La gestión municipal de Nauta también coordinó por su embarcadero.
Estos trámites para la formalización se realizan en las oficinas de la Autoridad Portuaria Nacional, sede Iquitos, que funciona en el distrito de Punchana. Es la entidad que otorga la viabilidad técnica, aunque intervienen otras instancias como Capitanía de Puerto que determina el tipo de servicio que brindará un embarcadero en el área acuática establecida. (D.López)
