- Transportistas denuncian que la comuna convirtió en zona rígida el espacio donde laboraban desde hace años y advierten que la medida afecta el sustento de sus familias.
Integrantes de la asociación ASMOPASE protestaron en la cuadra 13 de la calle Próspero, en el distrito de Belén, en Iquitos, luego de que la Municipalidad Distrital de Belén señalizara como zona rígida el espacio que utilizaban para el embarque y desembarque de pasajeros.
Los conductores expresaron su malestar y cuestionaron a la gestión municipal por adoptar la medida sin, según indicaron, haber sostenido previamente un proceso de diálogo que permitiera evaluar alternativas para los trabajadores del sector.
Los transportistas señalaron que la disposición afecta directamente a decenas de familias que dependen del servicio de motocarro como principal fuente de ingresos económicos, situación que ha generado incertidumbre entre los asociados.
Asimismo, manifestaron que durante varios años desarrollaron sus actividades en el lugar y realizaron diversas gestiones ante las autoridades para obtener una autorización formal que regularizara su permanencia en la zona.
Sin embargo, aseguraron que nunca recibieron una respuesta definitiva respecto a sus solicitudes, por lo que consideran injusto que ahora se les impida operar sin haber encontrado previamente una solución consensuada.
Los dirigentes también cuestionaron los criterios utilizados por la Municipalidad Distrital de Belén para la implementación de la zona rígida, al considerar que las decisiones adoptadas no habrían tomado en cuenta la realidad de los transportistas afectados.
Indicaron además que la medida podría generar problemas sociales y económicos para numerosas familias que dependen diariamente de los ingresos obtenidos mediante el transporte de pasajeros en esta zona de la ciudad.
Frente a esta situación, los motocarristas exigieron a la Municipalidad Distrital de Belén abrir una mesa de diálogo, transparentar las decisiones relacionadas con el ordenamiento del tránsito y evaluar alternativas que permitan proteger el derecho al trabajo de los asociados sin afectar la circulación vehicular y peatonal en el sector.
(K. Rodriguez)
