- Continúa Fiscalización del Servicio de Transporte Público Masivo de Pasajeros.
- Kilómetro 2.5 de la carretera Iquitos Nauta fue punto estratégico para las acciones.
Con la participación de la Policía Nacional del Perú asignada al control de Tránsito, Policía de Carreteras, Serenazgo de Maynas, la municipalidad provincial de Maynas, a través de la Gerencia de Tránsito y Transporte Público, desarrollaron un operativo inopinado en el kilómetro 2.5 de la carretera Iquitos-Nauta, todo ello como parte de la Fiscalización del Servicio del Transporte Público Masivo de Pasajeros.
Estas acciones, comprenden al rol de trabajo de la comuna de Maynas por la importancia de reordenar la ciudad y trabajar arduamente en la formalización de los conductores y de diversas empresas dedicadas a este rubro. Son más de 315 vehículos que fueron intervenidos como ómnibus, micros, camiones, camionetas, de los cuales muchos de ellos no contaban con el certificado de verificación y por brindar servicio en rutas no autorizadas.
En cuanto a los vehículos menores, motocarros, motofurgones y motos lineales, se procedió a intervenirlos básicamente por estar en calidad de indocumentados como licencia de conducir, carnet de capacitación y placa de rodaje. Siendo internados en el Depósito Municipal 7 motos lineales y 1 mototaxi. Estos operativos continuarán durante la semana de forma contundente.
un dato a la gerencia de transito, estos vehiculos muchos de ellos buses-camion, circulan indebidamente utilizando un «Certificado de Identificacion vehicular» otorgado por la deiprove-iquitos, este certificado no tiene validez en razon de que no llega adjunto el vaucher de pago al banco de la nacion, el concepto de pago de este documento va a parar a los bolsillos de los «peritos» de la deiprove-iquitos uno de ellos el tecnico cesar guzman rios, la supuesta finalidad de otorgar estos certificados es para la modificacion del vehiculo, es decir estos vehiculos su estructura fue fabricado para camion y no para omnibus, y los propietarios siempre sacan estos «certificados» invalidos para circular irregularmente, ya que nunca modificar al vehículo, y de esta manera circulan muchos años, llenando los bolsillos a los «peritos» de la deiprove-iquitos ¿acaso estos robos de cobro del concepto de certificados vehiculares en la deiprove-iquitos no sabe el general julio alejandro mercado castillo y el coronel juan manuel cisneros tolentino? diariamente en la deiprove iquitos expiden certificados de identificacion invalidos, sin anexo del pago al banco de la nacion un promedio de 30 vehiculos mayores a razon de S190 soles cada uno y un promedio de vehiculos menores de 40 a razon de S/90 soles cada uno, provechos peritos de la deiprove con ese robo al estado-ministerio del interior, con los jefes policiales haciéndose de la «vista gorda», provecho dueños de buses-camion con la informalidad ante la inercia e incapacidad de la autoridades de la gerencia de transito y policia nacional, y que Dios ampare a las víctimas
Para otro oportunidad escribe un poco mas naufrago , estuvo muy cortito tu comentario chiziricosoro
La Municipalidad debe brindar un servicio de calidad en la administracion del transporte y no represivo cuando no cumplen con sus obligaciones como que Debe Fijar paraderos a los omnibus en la Carretera Iquitos Nauta y no permitir que se paren en cualquier sitio es un riesgo la circulacion de estos vehiculos que por un sol se paran intespentivamente incluso en las curvas como ocurre fente al Colegio Man kokali son conchudos los omnibus que en el terminal han hecho su paradero al pie de la carretera y salen para pararse frente a la pista o se estacionan en media pista para recoger un pasajero salen intespentivamente o meten la nariz para ganar a los vehiculos que circulan en la carretera por otro lado si ya autorizo rutas en una carretera interprovincial debe ampliar a cuatro carriles hasta Varilla que es donde actualmente llegan los buses