Jefatura del Distrito de Capitanías Nº 5 y Capitanía de Puerto de Iquitos implementan Puesto de Control Móvil de Nauta

Logrando uno de los objetivos trazados por la Jefatura del Distrito de Capitanías N° 5 para el presente año en la región Loreto, se  dispuso la implementación del Puesto de Control Móvil Nauta en dicha localidad con la finalidad de reforzar la presencia de la Capitanía de Puerto de Iquitos para cumplir con las funciones establecidas en el Decreto Legislativo N° 1147.
Es conocido por todos que las funciones de las Capitanías a nivel nacional es planear, coordinar, dirigir, controlar y vigilar la protección y seguridad de la vida humana, la prevención de la contaminación y la represión de ilícitos en las actividades que se desarrollan en el medio acuático y franja ribereña, en el ámbito de nuestra competencia.
Así como el administrar el catastro de áreas acuáticas en el mar, en los ríos y lagos navegables que incluye la ribera hasta la línea de la más alta crecida ordinaria.
Adicionalmente a ello se podrán realizar trámites administrativos relacionados con las refrendas de los certificados estatutarios de las naves, embarcaciones y artefactos fluviales,  para lo cual se implementará una mesa de partes donde se podrá presentar la documentación para los procedimientos administrativos requeridos, minimizando el tiempo de las solicitudes y sobre todo no siendo necesario el traslado de los administrados hasta la ciudad de Iquitos.
Este Puesto de Control Móvil cuenta con personal altamente capacitado en labores de patrullaje fluvial, control del tráfico acuático, así como en tareas administrativas en beneficio de la comunidad fluvial, para ello cuenta con dos patrulleras fluviales que estarán permanentemente navegando en las zonas de influencia en los ríos Tigre, Marañón, Ucayali y Amazonas brindando una mayor cobertura en seguridad a las naves, convoyes, embarcaciones y botes fluviales que realizan operaciones en estas áreas, siendo una de sus principales bondades su capacidad de reacción ante cualquier incidente presentado.
Asimismo, el personal superior y subalterno efectuará trabajos de sensibilización en el uso de equipos de seguridad abordo, previo al zarpe así como el control de los tripulantes de las naves, minimizando cualquier tipo de riesgo para la navegación.