- PPK ya comienza a planificar obras que favorezcan a Loreto:
La construcción de una carretera hasta Iquitos, en la región Loreto, es totalmente viable, afirmó ayer domingo el presidente electo Pedro Pablo Kuczynski, quien sostuvo que su gobierno impulsará la ejecución de ese importante proyecto.
Se trata, dijo, de una pista que iría hasta la localidad de Saramiriza y de allí sube a Andoas- esa vía ya existe-, de Andoas baja a Trompeteros, que también existe, y de Trompeteros a Nauta, carretera que no existe. «Luego hay que ponerle sus cunetas, drenaje, asfaltar bien, tener un buen contrato de mantenimiento, pero es una vía totalmente viable para antes del año 2021», puntualizó.
Sin embargo, advirtió que dicha vía es ambientalmente controversial, pues hay gente que va a decir que se va a malograr todo el bosque amazónico, lo cual no ocurrirá si es que se ponen buenos controles y policía ambiental, además de brindarle oportunidad a la gente que haga otra cosa que simplemente sembrar donde no deben hacerlo.
Kuczynski consideró que la inversión que falta para construir la carretera hasta Iquitos, asciende entre 1000 y 2000 millones de soles. (GL)
Vamos PPK tienes la oportunidad de pasar a la Historia Loretana de ser el Primer Presidente de acordarse de Loreto.
B.dias…soy un ex trabajador de las zonas petroleras.conosco las areas mencionadas sobre «proyecto carretera viable a Iquitos»…todo proyecto con plata es viable..pero es un engaño lo q dice este hombre…»meterse a zonas exclusivas»es utopico…la gente nativa no lo va aceptar…puesto q las emp q estuvieron por esas zonas «ayydaron»a construir sus pueblos…asi con todo eso ..cerraron carreteras y no dejaban pasar a nadie….cree ud. sr director..q «ellos»van a dejar construir o dar mantenimiento a dichas carreteras ???…GyM hizo un plano de acceso a Iquitos por las zonas altas del rio Putumayo y Napo..porq no retoman esas areas q ya fueron construidas y abandonadas…esa zon si es viable…lean o reciban mas sugerencias de ex trabajadores de GyM y Villasol q trabajaron por esos lares….gracias …
¿Vía férrea o pista? Concluyamos. ¿Cuánto es la proporción Toneladas de Carga/Costo de transporte, en cada vía?.¿Cómo es el impacto ambiental, en cada vía?. ¿Cuántos asentamientos humanos se originan, cada 10 Km, en cada vía?. Acordemos de una vez.