- Así lo dio a conocer el Ing. Luis García Flores, director ejecutivo de transporte acuático de la dirección regional de transportes.
Fue ayer en el auditorio de la Cámara de Comercio donde estuvo su presidente Ricardo Boria Jesson, así como otras autoridades que tienen que ver con el álgido problema de los puertos en la región. Ahí se escuchó exponer al Ing. García Flores, sobre los proyectos que vendrían en camino para mejorar en algo la difícil realidad portuaria.
“Hace 2 meses aproximadamente se firmó un convenio entre el gobierno regional y el ministerio de transportes para la ejecución de 4 terminales portuarios en el corredor río Amazonas, desde Iquitos hasta la Isla Santa Rosa: Indiana, Pebas, Caballo Cocha y Santa Rosa.
El proyecto es viable y estamos en espera de la inversión que tiene un costo de 67 millones de soles” habló García.
¿Y qué harán por el resto de embarcaderos que necesitan de urgente mejoramiento?
-El tema portuario es un problema álgido a nivel regional ya que contamos con un territorio inmenso y hace falta mucha logística y presupuesto para atenderlo.
Se está contemplando en el plan de cierre de brechas del gobierno regional la construcción de 79 embarcaderos. Están ubicados en el corredor petrolero como: Requena, Loreto-Nauta, Datem del Marañón, Alto Amazonas.
En la misma reunión también estuvo Walter Cubas Grandez, actual presidente del directorio de la autoridad portuaria regional. Esta autoridad existe desde el año 2018, aunque en realidad no se nota su acción debido a la falta de presupuesto.
“Este año se está gestionando presupuesto, la autoridad regional debe estar activa porque tiene la difícil tarea de velar por la seguridad del traslado de pasajeros, las condiciones de las naves.
Ver por el desarrollo de mayor conectividad portuaria” mencionó Cubas, agregando que el 7 de octubre tendrán otra reunión similar en la Cámara de Comercio y luego con el gobierno regional.
