- Señaló el Ing. Max Flores, de OPIPP, quien ayer estuvo dialogando con algunos vecinos del primer tramo.
- Por casi 5 kilómetros de obra, OPIPP pagará 53 millones de soles.
En realidad, con parte de los vecinos de uno de los pasos más difíciles de la mencionada carretera, ya que justo por la zona pasa un desagüe grande, el mismo que está en una curva. Vecinos a los que instaba a salir del lugar ya que la obra se inicia este viernes 24 de febrero 2023.
“Esta obra entró en un proceso de suspensión por un tema de expropiaciones. OPIPP ha hecho la transferencia y algunos pobladores aún no han salido.
Ellos entienden que cuando va a seguir la obra, recién lo harán y no es así. Eso les estamos explicando, ya han debido haber salido porque este viernes se va a retomar la obra con todo y son varios tramos”, dice Flores.
¿Y qué harán en esta parte que se ve un desagüe grande, un puente?
-No. Se hace una alcantarilla de base y encima de ello va la vía de mortero armado, que permite el paso de maquinaria pesada y camiones, porque esta es una carretera.
¿Cuánto tendrá de ancho?
-El largo de la vía es de 4 km 80. Tiene un costo de 53 millones de soles. El ancho de la carretera es de 10 metros. Hay todo un diseño de tránsito de la vía. En algunas partes es de 20 metros con los taludes correspondientes. Estamos en un 69% de avance de la obra, un poco más de la mitad.
Por otro lado. Cabe mencionar que se pudo recorrer la Av. Las Camelias, por la entrada a Santa Clara y no se ve una vía ancha como para carretera que soportará el peso de camiones muy grandes. Lo que sí se vio, fue una cantidad de buzones abiertos, convertidos ahora en un tremendo peligro para los que circulan esa zona en horas de la noche.
