En la práctica los medios de comunicación en general han estado haciendo un llamado a las autoridades para solucionar la existencia de los “huecos” que se forman en las pistas y que representan un grave problema tanto para peatones como para conductores.
La situación es por demás seria, porque en el caso de los peatones, una mala pisada representa una caída con posible estirón de nervios hasta una fractura. En el caso de los conductores desviar un bache, desnivel o hueco, puede significar un choque con otro vehículo con resultados leves, moderados y hasta fatales.
Y si los registros de accidentes no son tan frecuentes como ocurrió en otras temporadas, es porque un buen porcentaje de conductores de vehículos han tomado conciencia de su rol protagónico y se nota que son un poco más cuidadosos a la hora de transitar.
Así luego de solucionarse en gran medida la situación de las pistas en el centro de la ciudad de Iquitos, no se puede decir lo mismo de otros lugares como en la zona de la avenida Abelardo Quiñones, en el otro extremo de la ciudad la avenida de La Marina, y calles de los cuatro distritos que conforman la ciudad capital de Loreto.
Y si bien luego del constante reclamo de la ciudadanía a través de los medios de comunicación, salen cuadrillas a solucionar el problema y sellan los huecos u otras grietas en las pistas, al poco tiempo o reaparecen en el mismo lugar o surgen un poco más allá.
Así se va cumpliendo con el círculo vicioso: salen los huecos, se parchan, vuelven a aparecer y otra vez se parcha, así sucesivamente una historia repetitiva e inoficiosa.
Otra preocupación son las causas de este constante “huequeo”, si se podría llamar así, de las pistas de la ciudad. Entonces debería formarse un comité permanente de bacheo o el nombre que mejor parezca, para que ni bien se detecte un hueco, sea subsanado en el acto.
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Bacheo permanente
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