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Aprueban creación de Autoridad Multisectorial de la Cuenca del río Putumayo

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  • Por Ley N° 32092
  • Prioridad es conectividad terrestre: carretera Napo – Putumayo.

La pobreza extrema que afecta a más del 60% de la población del Putumayo y Mariscal Ramón Castilla; estados de emergencia por el narcotráfico, criminalidad, y delitos conexos; y barreras geográficas para la impartición sostenible de los servicios públicos son consecuencias de un problema central en el Departamento de Loreto: la falta de conectividad terrestre a su frontera.
Sin embargo, la reciente aprobación de la Ley N° 32092, publicada el último 8 de julio en el diario oficial El Peruano, contribuirá con la atención prioritaria de la citada agenda por la ‘Autoridad Multisectorial de la Cuenca del río Putumayo’, cuya creación y actuación efectiva se declararon de interés nacional.
El dictamen logró la mayoritaria aprobación del pleno del Congreso, con 118 votos a favor, uno en contra y una abstención, exonerándolo de segunda votación.
Pacificación, desarrollo y cierre de brechas sociales y económicas (posible de lograrse con la conectividad terrestre) son los resultados hacia donde apunta el trabajo de la Autoridad Multisectorial según lo sustentado por sus congresistas impulsores, José Cueto Aservi (ex Comandante General de Operaciones de la Amazonía el 2008) y José Williams Zapata (autor del proyecto de ley 2173).
REALIDAD DE LA FRONTERA DE LORETO
La expansión del narcotráfico en la frontera de Loreto superó las 60 mil hectáreas el 2023 (en informe de Inteligencia). Esta misma agencia también señaló indispensable la ejecución frecuente de operativos militares para la lucha eficaz contra este flagelo.
No obstante, se refirió su ocasional ejecución en razón al elevado costo y largos tiempos de navegación (uno solo operativo cuesta más de un millón de soles). La falta de una carretera al Putumayo que facilite el transporte de personal y logística es la mayor traba desatendida por el gobierno. Misma dificultad enfrentan todas las instituciones públicas para garantizar el acceso permanente a sus servicios más básicos y la misma población que viaja.
Todo ello ha ocasionado el aislamiento y falta de integración de Loreto a la dinámica de desarrollo nacional, perjudicando, principalmente, a sus provincias de la frontera.
En tal sentido, la creación de la Autoridad Multisectorial de la cuenca del río Putumayo constituye un avance significativo para concretar -en el corto plazo- la conectividad terrestre hacia la extensa frontera de Loreto, cuya extensión supera los 1,600 kilómetros, actualmente vulnerables a riesgos geopolíticos por la falta de presencia estatal.
Por el reiterado llamado de autoridades y organizaciones de Loreto, se prevé que la citada Autoridad impulse la culminación de la carretera Napo – Putumayo. Una vía interprovincial que conectará a Maynas con la frontera. Su construcción está bastante avanzada (con 69 kilómetros), y sólo restan 13 km de tramo.

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