El sábado en la plaza 28 de Julio entregarán 1000 banderas

– Asociación de Motocarristas 125

Marden Yumbato, presidente de la asociación de Motocarristas 125 y afines, indicó que en asamblea de asociados acordaron entregar banderas a los conductores de motocarros y  motocicletas. La razón que motiva a los integrantes de esta asociación a entregar banderas se debe a que han observado poco civismo por la celebración del 189º Aniversario de la independencia nacional.

La entrega se realizará en la plaza 28 de Julio el sábado 24 a partir de las ocho de la mañana, por lo que están invitando a todos los conductores para concurrir y puedan colocar las banderitas peruanas en algún lugar visible de sus unidades.

Finalmente, Yumbato indicó que uno de los factores de la falta de civismo se debe a la falta de apoyo de las autoridades, por lo que las banderitas entregadas deben mostrarse y dar colorido a esta importante celebración. (WGN)

Wilbert Mercado: «En el Poder Judicial prima la meritocracia»

– Sobre el proceso de selección de jueces supernumerarios

La comisión encargada del proceso de selección de jueces supernumerarios del Distrito Judicial de Loreto ha presentado la relación de postulantes aptos, tanto para jueces superiores, jueces especializados y para jueces de Paz letrados.

Sobre el tema, el presidente encargado de la CSJL indica, la nueva ley de la carrera pública judicial ha establecido categorías de jueces, en titulares, provisionales y supernumerarios. Para el caso de los jueces supernumerarios, el Consejo Ejecutivo del Poder Judicial estableció que los jueces no deben ser designados por el presidente de sala, debe formarse una comisión de evaluación de jueces que está a cargo de la Academia de la Magistratura, en donde debe realizarse una entrevista personal, para posteriormente los jueces deben ocupar las plazas vacantes en el Distrito Judicial de Loreto.

«Hemos recibido una comunicación de la Academia de la Magistratura que indica que el examen de evaluaciones se va realizar el próximo 15 de agosto fecha que ha sido notificada a los postulantes, en el transcurso de los días se estará comunicando el local en donde se va realizar la evaluación, es decir se está haciendo de manera descentralizada y a su vez estos cargos no son estables, lo que significa que en el Poder Judicial prima la meritocracia.

Estos exámenes es un mensaje a la población, es decir los jueces están sujetos a una evaluación constante, lo que demanda que los jueces tienen que estar estudiando permanentemente, por lo que ser juez o ser abogado es estar condenado para ser un eterno estudiante», dijo el doctor Mercado.

Relación de postulantes aptos para el concurso de jueces supernumerarios del distrito Judicial de Loreto.

JUECES SUPERIORES: Jorge Isidoro Cavides Luna, Marías Esther Chirinos Marurí, Jorge Alejandro Patiño López, Rosa Estela Pelaez Quipusco, Mario Benjamín Zurita manyari.

JUECES ESPECIALIZADOS: Carlos Hugo Albornoz Campos, Astolfo Del Aguila Vásquez, Nerio Lazo Quevedo, Luis Enrique Panduro Reyes, Grace Soraya Reátegui Díaz, Christian Rojas Díaz, Lidia Cuty Ventura Julcapoma.

JUEZ DE PAZ LETRADO: César Luis Acosta Gutiérrez, Jorge Giuseep Artola León, Christian Anderson Bardales Villacorta, Mónica Glendy Barros Vargas, Renato Martín Escobedo Marquina, Luis Enrique Flores Angulo, Alicia García Ruiz, Silvia Hidalgo Paredes, Erick Carlos Mariños Torrejón, Gustavo Joe Matta Núñez, Myna Gina Asunción Medina Calderón, Ana Navarro Sánchez, Giovanna Gilllian Panduro Tuesta, Judith Paucar Cruz, Annuir Alina Landy Peixoto Soplin, Edwin Oscar Olórtegui Pérez, Mario Vidal Ortiz Cusihuata, Tito Noel Orbazo Martínez, Anita Maribel Ramírez Dacosta, José Antonio Reátegui Chong, Karen Vanessa Ríos Guzmán, María Cecilia Ruiz Fernández, Javier Rubio Zavaleta, Rosita Aurora Valera Gonzáles, Rolando Vargas Vega, Ursula María Del Carmen Torres Núñez. I(WGN)

Continúan los operativos vehiculares en la ciudad

-Con el fin de crear conciencia en la población

Continuando con el control para erradicar la inseguridad en los vehículos menores, se realizó un operativo en las intersecciones de la Av. La Marina con 28 de Julio, en el distrito de punchana

En este operativo se intervinieron aproximadamente 20 vehículos menores que no contaban con sus respectivas placas únicas de rodaje original, además a los que no portaban sus respectivos documentos para circular; éstos fueron puestos a disposición de la comisaría de Punchana.

«A los intervenidos que no cuenten con sus placas de rodaje los estamos deteniendo porque así lo indica el código M24 del Texto Único Ordenado del Reglamento Nacional de Transito.

Esta medida no es porque a nosotros nos da la gana de detenerlos, como varios conductores indican por querer evadir sus responsabilidades.

Algunas personas están tramitando sus respectivas placas de rodaje, y así evitan la multa del 12% de la UIT y la retención de la misma, las personas que quieran obtener sus placas, tienen que pagar 36 Soles en el Banco de la Nación», manifestó José Herbozo, director de Circulación Terrestre. (MC).

«Acá han venido a hablar sobre hechos consumados»

-Opinó ex consejero regional Héctor Minguillo

-Lamentó que no haya asistido a la exposición ningún candidato al gobierno regional o municipal, así como del Frente Patriótico de Loreto.

El ex consejero estuvo presente el día de ayer en una de las salas del IIAP donde las consultoras responsables de haber hecho el estudio de navegabilidad del río Napo para Ecuador y Perú, a un costo de 600 mil dólares; detallaron todo lo que entregarán a los presidentes de ambos países, quienes se reunirán en el mes de octubre para darle mayor impulso.

Ex consejero Héctor Minguillo, opinó sobre la exposición del proyecto de navegabilidad por el río Napo.
Ex consejero Héctor Minguillo, opinó sobre la exposición del proyecto de navegabilidad por el río Napo.

«No han estado los del FPL tampoco ningún candidato al gobierno regional o municipalidades, es un tema que lo vienen a dar a conocer cuando ya es un hecho consumado, no hubo consulta previa a los pueblos indígenas o ribereños. El IRRSA Norte lo están utilizando para promocionar esto de manera «disimulada».

Si bien es cierto no hay que cerrar los ojos ante el desarrollo del mundo, Europa por ejemplo tuvo  una guerra mundial y ahora tiene un diálogo permanente de desarrollo con sus homólogos. La navegabilidad se debe evaluar, analizar, pero de ninguna manera se darán los enclaves.

Nosotros lo dijimos bien que el paro de Mayo no era un problema de entrega de territorio sino del IRRSA Norte, por no tener conocimiento legal de las cosas se  llega a la utilización del pueblo, se le utiliza porque no se ha dicho la verdad. Este estudio ya es algo concreto que pasará a los presidentes», observó Minguillo.

Estudio de navegabilidad por el río Napo costó al BID 600 mil dólares

-Informe fue realizado por  «Serman & Asociados S.A. Consultores» y «CSI Ingenieros»

-Fue expuesto el día de ayer en el IIAP, responsables piden a Loretanos que hagan recomendaciones al proyecto que será entregado a los presidentes de Perú y Ecuador, quienes se reunirán para evaluarlo en el mes de octubre.

-Director Regional del IRRSA del ministerio de Relaciones Exteriores invitó al Seminario Internacional sobre el Eje Multimodal del Amazonas, cuando de lo que se trató fue de informar sobre el proyecto de navegabilidad en el río Napo entre Perú y Ecuador.

La invitación calificada como de «tramposa» por el asesor del gobierno regional, Blgo. Víctor Montreul, se desarrolló en una de las salas del IIAP y hoy en horas de la tarde (6 p.m.) habrá conferencia de prensa en el local de Relaciones Exteriores ubicado en la primera cuadra de la calle Pevas.

El BID aportó 600 mil dólares para el proyecto de navegabilidad del río Napo entre Perú y Ecuador.
El BID aportó 600 mil dólares para el proyecto de navegabilidad del río Napo entre Perú y Ecuador.

La primera pregunta luego de la exposición de la Consultora responsable de la investigación estuvo a cargo de un oficial de la Marina de Guerra, quien de frente le preguntó al representante del Banco Interamericano de Desarrollo, de apellido Rodríguez, ¿cuánto había sido el costo de la inversión del proyecto? A lo que le respondieron que el costo ascendente era de 600 mil dólares (¡!).

El expositor concluyó haciendo un llamado a los participantes asistentes, para que expresaran su opinión ante lo expuesto, así como aportes para mejorar el proyecto ya que en el mes de octubre sería visto y evaluado por los presidentes de Ecuador y Perú, quienes están muy entusiasmados en impulsar la navegabilidad de ambos países por el río Napo.

A través del proyector utilizado el expositor con mapas, videos y fotos, fue «desmenuzando» el trabajo que habían realizado en la zona del Napo. Habló de las necesidades, debilidades, alternativas y mejoras que deben hacerse en la zona para una navegabilidad sostenida.

«Se debe hacer mejoras en infraestructura para el embarque y desembarque de carga y pasajeros observado en el contexto socio económico. Ver las potencialidades del comercio exterior, así como las oportunidades del comercio binacional. Los planes e iniciativas estatales, el plan binacional y sus programas, la zonificación económica- ecológica, su plan de desarrollo.

Demandas de parte del Ecuador:

-Transporte para actividades petroleras, producción agrícola tradicional de cacao orgánico, arroz, café, aceite de palma, cemento, y potencial turístico. Se habla de un circuito turístico con conexiones en Lima, Ecuador, Iquitos.

Demandas de parte de Perú:

-Actividad petrolera esporádica, producción agrícola de subsistencia, sin actividad turística relevante, proyectos incipientes de bio-comercio como Camu-Camu y Sacha Inchi. Insumo y exportaciones a plantas industriales.

Para que desarrollen las iniciativas productivas será necesario mejorar las condiciones de navegabilidad del río, la seguridad para carga y pasajeros. Conectarse a GPS para un posicionamiento satelital,  cartografía electrónica o ecosonda, tecnología para cartas  de navegación electrónica. Las embarcaciones a utilizarse serían Barcazas y Remolcadores, no gastarían en dragado del río porque resultaría un gasto inmenso» puntualizaron.

El representante de la Consultora, agregó: «Se ha elaborado un estudio binacional de transporte fluvial del río Napo desde el Puerto Francisco de Orellana (Coca- Ecuador) hasta la confluencia con el río Amazonas- Perú, con el fin de promover el intercambio comercial y el uso racional, ordenado y ambientalmente sustentable de la vía fluvial.

¿Si el Estudio tiene alguna relación con el proyecto Eje Multimodal  Manta-Manaos…? NO, eso hay que tenerlo en cuenta, son diferentes. El estudio que hemos hecho es para promover el intercambio comercial entre Ecuador y Perú» afirmó el expositor. ¿Y cómo es que hicieron las invitaciones para hablar del IRRSA y el Eje Multimodal del Amazonas?

Hablaron también de la Integración y Desarrollo:

«Se obtuvo información sobre las instalaciones fluviales, cómo se navega, qué inconvenientes hay en el embarcadero Francisco de Orellana y Rocafuerte.  Se hizo estudios hidrológicos e hidráulicos, con descripción de malos pasos, de zonas críticas, descarga de liquido y sólido. Desarrollo de un modelo hidrodinámico bio-dimensional,  hidrográfica comparativa entre el Napo y el Amazonas, análisis estadísticos de series hidrológicas en el río Napo.

Se hizo un análisis socio económico, se recopiló, evaluó y analizó  información sobre aspectos demográficos, distribución y densidad de población, distribución de ingresos, nivel educativo, pobreza, empleo, desempleo, migración. Se recabó y evaluó información referente a parques navieros…infraestructura, modos de transporte presente, tipo de carga. Así como necesidades de las comunidades ribereñas en el transporte de carga, mercadería de consumo, pequeñas producciones.

El Embarcadero de Ecuador «Rocafuerte» tiene una carga de 250 mil toneladas. Iquitos Mazán- Cabo Pantoja entre 28 y 55 mil toneladas al año y de pasajeros de 22 mil personas al año. También un estudio socio ambiental, sobre potenciales impactos socio ambientales, áreas criticas, evitar y minimizar potenciales impactos» indicaron entre mucha más información recogida en su proyecto que tuvo una inversión de 600 mil dólares.

Así que el proyecto de navegabilidad del río Napo entre Ecuador y Perú ha concluido y el mismo será pasado para el análisis correspondiente de ambos presidentes.

«Acá no pasa la implementación del proyecto de navegabilidad del río Napo»

-Menciona brevemente el presidente del FPL Hugo Flores

-Este lunes estarán sacando un pronunciamiento sobre el tema desarrollado ayer.

Como es de conocimiento público, ayer la Consultora responsable del proyecto de navegabilidad del río Napo para Ecuador y Perú, dio detalles sobre el trabajo que será entregado a los presidentes del Ecuador y Perú, quienes lo analizarán, evaluarán e impulsarán a partir del mes de octubre donde se reunirán para tratar el tema.

Incluso para los integrantes de la Marina de Guerra causó sorpresa el día de ayer que la Consultora presentara el proyecto terminado de la realidad fluvial del río Napo, de lo que debe hacerse de ahora en adelante y de la utilidad que dará a los países de Ecuador y Perú en el intercambio comercial. La Marina de Guerra, no tenía conocimiento de que el proyecto ha tenido un costo de 600 mil dólares y ha sido financiado por el Banco Interamericano de Desarrollo.

A partir de la convocatoria para presentar el proyecto, se han levantado voces discrepantes en cuanto a que se ha tratado de tomar el mega proyecto IRRSA-Norte y el Eje Multimodal Amazonas, para impulsar el estudio de navegabilidad del río Napo, que no está inmerso en el IRRSA sino en el Plan Binacional dentro del Acuerdo de Paz firmado por Fujimori.

Sobre el tema se pronunció el presidente del FPL Hugo Flores Zavaleta:

«Estamos en contra de todo eso y el gobierno regional a través del Blgo. Víctor Montreul,  ha dejado sentada una posición bastante centrada al respecto.  Acá no pasa el tema de implementación de navegabilidad por el río Napo para Ecuador, ni los enclaves. Se ha querido  utilizar el tema del IRRSA Norte, están queriendo mentir para implementar la navegabilidad del río Napo que está dentro del Tratado de Paz de Itamaraty que firmó el inefable Fujimori.  El día lunes estaremos sacando un pronunciamiento», expresó Flores.

Hasta ayer se supo que hoy a las 6 de la tarde habría conferencia de prensa en el local de Relaciones Exteriores, ubicado en la primera cuadra de la calle Pevas.

«Aún se vulneran y siguen vulnerando los derechos fundamentales de los pacientes mentales»

-Pese a los informes defensoriales presentados y los esfuerzos desarrollados por el sector salud

-Señaló la Dra. Malena Pineda jefa del Programa de Defensa y Promoción de Derechos de las personas con discapacidad.

– Hoy continúa importante taller: «Salud Mental y Derechos Humanos hacia la Reforma de la Atención en Salud Mental» en el hotel Victoria Regia.

Con las palabras de bienvenida de la Defensora del Pueblo, Dra. Lilia Reyes, así como del doctor Luis Rodríguez, gerente de Desarrollo Social del gobierno regional, se dio inicio al importante taller a cargo de la doctora Malena Pineda. Igualmente contaron con ponentes como el Dr. Guery D´Onadío, médico consultor especialista en Salud Mental de Defensoría del Pueblo. Así como la exposición de la doctora Gloria Cueva, médico psiquiatra, ex directora general del hospital «Hermilio Valdizán». Dra. Martha Rondón, médico psiquiatra ex Vicedecana del Colegio Médico del Perú y la Dra. María Edith Baca de OPS/OMS.

Importante taller sobre Salud Mental y Derechos Humanos viene desarrollando Defensoría del Pueblo.
Importante taller sobre Salud Mental y Derechos Humanos viene desarrollando Defensoría del Pueblo.

Se desarrollaron temas como: ¿Por qué es importante la salud mental? ¿Por qué es importante la Reforma de la Atención en Salud Mental y en qué consiste? Lineamientos para implementar una Reforma Regional de la Atención en Salud Mental. Marco Conceptual hacia un modelo de atención primaria en salud mental. Hoy el doctor Alberto Vásquez, expondrá sobre Salud Mental y Derechos Humanos. La normativa internacional de derechos humanos como instrumento para la reforma de los sistemas nacionales de Salud Mental. El director regional de salud Dr. Carlos Vicente Manrique De Lara Estrada; expondrá hoy sobre la Salud Mental en la Política Regional de Salud.

Sobre la actividad se entrevistó a Malena Pineda, quien dijo sentirse gratificada por la asistencia de personal del sector salud al taller. «Es importante que ellos estén porque son los que tratan directamente con los pacientes. Cada vez hay un mayor incremento de personas con problemas de salud mental, acá hablamos de violencia sexual, familiar, seguridad ciudadana, suicidio, desnutrición. Todo eso se ve como parte a tratarse por salud mental. No solo es a nivel del sector salud sino que se debe ver intersectorialmente para mejorar.

Una de las líneas que es prioritaria para Defensoría es la salud, pero la salud vista de manera integral, como debe ser, no solo es importante la salud física sino la mental, a eso obedece nuestra presencia en la ciudad de Iquitos ya hemos venido varias veces» declaró la doctora Pineda.

¿Ustedes visitaron hace tiempo el centro de rehabilitación mental de Iquitos?

-La primera vez fue en el año 2004 y 2005, elaboramos el primer informe defensorial sobre salud mental y derechos humanos. En esa época no existía una política pública en salud mental, se hizo a partir de la información proporcionada y se cruzó con información de los seis establecimientos seleccionados del sector salud. Se hizo visitas  inopinadas a los centros para ver las condiciones en que estaban internadas las personas en respeto a los derechos humanos.

¿En Iquitos se habrán quedado reflexionando al ver las condiciones en que aún siguen los internos, encerrados con candados, un centro «manicomial» como lo dice el director Néstor Aguilar?

-Efectivamente. El Cremi y otros establecimientos psiquiátricos del país han pasado por un modelo de atención «manicomial», totalmente desfasado, superado en las políticas públicas. Este año en Octubre se celebran 20 años de la Declaración de Caracas que fue firmada por los ministros de todo el mundo. Se plasmó que la salud mental debe pasar por una reforma, los ministros dijeron: «basta de manicomios» se debe impulsar una atención desde el primer nivel en postas, centros de salud, hospitales generales y en casos complejos sí tratarse en centros especiales».

Hace un año presentamos el segundo informe defensorial- 140.- sobre supervisión de política pública, calidad de servicios y atención a población vulnerable, visitamos 15 regiones….

¿Pero Iquitos sigue igual?

-El establecimiento de salud mental luego de una supervisión fue categorizado y pasó al Minsa. Había un alto índice de hacinamiento, era para 40 pacientes y se llegó a 80. Las condiciones de internamiento y calidad de atención no eran las correctas, no cumplía los estándares internacionales ni nacionales, había condiciones que vulneran y siguen vulnerando los derechos fundamentales de las personas. Estamos trabajando con varios gobiernos regionales para mejorar esta situación y cambiar para el bien de todos.

Se analizó Ley Marco 29344 sobre Aseguramiento Universal en Salud

-Ayer en horas de la tarde a través de Sunasa

-Según informes las instituciones que prestan servicios de salud deben brindarla a todos sin distinción de ningún tipo.

Dicha reunión regional fue programada por la Oficina de Comunicaciones de la Superintendencia Nacional de Aseguramiento en Salud, la misma que contó con especialistas en el tema de Seguros en la atención de salud a desarrollarse en Iquitos, región contemplada en el Plan Piloto de la Ley 29344.

Ayer se trató tema del Aseguramiento Universal en Salud enmarcada en la Ley 29344.
Ayer se trató tema del Aseguramiento Universal en Salud enmarcada en la Ley 29344.

Cabe precisar que la localidad del Datem del Marañón, es uno de los sitios considerados en el Plan Piloto del Aseguramiento Universal. A la reunión asistieron representantes de los centros hospitalarios de Iquitos, así como de EsSalud y organizaciones que trabajan directamente con personas vulnerables que necesitan de un seguro constante que los lleve a manejar su estado de salud.

Como es de conocimiento público, el lanzamiento hecho por el presidente Alan García, del aseguramiento universal, ha causado controversia, polémica a nivel nacional ya que muchos directores de hospital y personal enterado de la grave situación por la que pasan los nosocomios ante el no pago de la deuda por SIS, no se explican cómo se viene impulsando el Aseguramiento Universal si el gobierno no puede cumplir con pagar la millonaria deuda del SIS a nivel nacional, hecho que viene ocasionando retrasos para una buena atención médica a las personas de escasos recursos.

Un tema amplio que merece un profundo análisis por parte de los principales actores involucrados en dar atención (o financiar) a los pacientes a través del SIS o el Aseguramiento Universal de Salud.

Eligieron Juez de Paz en la comunidad de Chimbote río Amazonas

-Roger Vargas Marapara asumió funciones

Teniendo en cuenta que el Juez de Paz es un servidor de y para la comunidad que lo elige, que es el primer contacto que la población tiene con la justicia. La Corte Superior de Justicia de Loreto con el objetivo de continuar con el acercamiento a diferentes centros poblados y comunidades  de  nuestra región. Mediante la Resolución Administrativa N° 0753-2010- da a conocer el resultado del proceso electoral de la elección del Juez y Accesitarios de la Comunidad de Chimbote, Distrito y Provincia de Ramón Castilla, Departamento de Loreto, llevado a cabo en Asamblea General el día jueves uno de julio de dos mil diez; siendo elegido los ciudadanos: Roger Paúl Vargas Marapara, como Juez de Paz; Hamilton Eliseo Ahue Murayari y Bechia Lisep Yumbato Villalarga, como Primer y Segundo accesitarios, respectivamente,

El Informe número ochenta y uno – dos mil diez-ODAJUP/ARG, emitido por la servidora Akira Rodríguez Guzmán, Asistente de la Oficina Distrital de Apoyo a la Justicia de Paz de Loret,  el mismo que resuelve designar a partir de la fecha y por un periodo de dos años- al Juez de Paz y Accesitarios de la Comunidad de Chimbote, Distrito y Provincia de Ramón Castilla, Departamento de Loreto. (WGN)

Cementerio clandestino preocupa a vecinos de Versalles

-Gente de mal vivir entra a fumar droga y a tener relaciones

No los dejan descansar en paz. Un cementerio clandestino está alarmando a los vecinos de la prolongación Iquitos, ya que la gente de mal vivir usa el lugar para fumar droga y para tener sexo al aire libre.

Este «camposanto» informal está ubicado en la zona de Nuevo Versalles, en el distrito de Punchana, muy cerca al puente que une la zona con la avenida Colonial.

Los pobladores señalaron que por las noches el lugar es muy peligroso, ya que aparte del miedo que transmiten los funerales expuestos, los drogadictos deambulan cual almas en pena.

«Los delincuentes vienen en la noche a fumar marihuana y pasta, aunque también hemos escuchado gemidos, no sabemos si es de alguna mujer viva o de un fantasma», dijo la señora Martha Sangama.

Asimismo, la vecina señaló que los «encargados» del cementerio cobran pequeñas sumas de dinero a los deudos humildes y ponen los ataúdes uno encima de otro.

Ayer un grupo de funcionarios de la municipalidad de Punchana se hizo presente en el lugar. Luego de evaluar la situación se comprometieron a reubicar a este parque de funerales.

Sin embargo, el problema está en el permiso que deben conceder los familiares de los fallecidos; pero primero tienen que ubicarlos. Mientras tanto, los vecinos esperan que al menos haya más seguridad. (MC).